Nesenais raksts par riepu izvēli nebija nejaušs, jo pagājušo nedēļu tika pasūtītas jaunas vasaras riepas, kuras nu jau ir atnākušas uz kurjera noliktavu Latvijā un gaida, kad es tās savākšu.

(more…)

Ja nu kādam ir pieejami vēsturiskie dati par degvielas cenām (dīzelis un/vai 95E) vēlams vismaz par pēdējām 45 dienām, tad lūdzu atsūtiet tās uz rbm8@inbox.lv . Dati vajadzīgi neliela pētījuma veikšanai.

Publicitāti/anonimitāti (pēc datu iesūtītāja izvēles) garantēju :)

Turpinot izvērtēt dažādas lietas, kas ir saistītas ar un ap automašīnu un tās ekspluatāciju, aplūkosim riepas. Riepu kvalitātes izvērtējumu atstāsim dažādu atzītu autožurnālu testiem, kuru daļu savā mājas lapā ir apkopojis LANEKS, bet paskatīsimies uz šo jautājumu no praktiskā viedokļa -

Kas ir izdevīgāk - nopirkt jaunas riepas, vai lietotas?

(more…)

Uzpildoties ar kārtējo rīta kafijas devu blakus pamanīju mazu stendu ar bukletu par ideālo braukšanu.

Apskatījos kādi tad kritēriji tiek izvirzīti ideālai “braukšanai”:

1. Brīvību krustojumiem! - checked
2. Pagrieziens nav noslēpums!
3. Pieklājība kā stafete.
- checked
4. Turies pie labās! - checked
5. Pāreja, nevis pārbrauktuve!
6. Nestāvi uz nerviem! - checked
7. Ar cieņu pret īpašām vajadzībām. - checked
8. Iekļaujies plūsmā! - checked
9. Paldies priecē! - checked
10. Plānošana atmaksājas. - checked

Tā kā vairumu no tiek ievēroju, un tos ko neievēroju līdz šim, mēģinu ievērot, tad nelielam stimulam atļāvos automašīnai uzlīmēt šo uzlīmi.

Ir pagājušas 45 dienas kopš ir uzsākts eksperiments ar “braukšanu piedomājot”.

Šā brīža statistika ir sekojoša:

  • nobraukti 3378 kilometri
  • iztērēti 190,61 litri dīzeļdegvielas
  • iztērēti 165,63 Ls degvielas iegādei
  • vidējais patēriņš pa šo periodu ir 5,64 litri/100km
  • degvielas ietaupījums salīzinot ar “vecajiem laikiem” 28%

Lieki piebilst, ka nekādu fuel super saver uzparikšu man nav uzstādīts, pat ne šāds te zem akseleratora pedāļa:

Mans viedoklis par fotoradariem ir pozitīvs un es tos atbalstu, kaut arī zinu, ka daudziem hroniskiem pārkāpējiem ir jau sen iegādāti radardetektori, kas ļauj noteikt fotoradaru vismaz 500 metrus iepriekš. Pašam man tāda nav, un neuzskatu ka būtu nepieciešams.

Vakardien braucot mājup, Baltezerā pretējā ceļmalā ieraudzīju uzstādītu foto radaru, kura izvietojums un darbības virziens viennozīmīgi norāda uz to, ka vismaz pašreizējais to izvietojums ir nevis uzlabot drošību uz ceļa, bet gan sasniegt kārtējos rekordus, par stundā nobildētajiem ātruma pārkāpējiem (more…)

Nekustamo īpašumu tirgū ir tāda paruna - īpašuma vērtību nosaka VIETA, VIETA un vēlreiz VIETA.
Kautko līdzīgu var teikt par automašīnu tirgu - auto vērtību nosaka GARANTIJA, GARANTIJA un vēlreiz GARANTIJA.

(more…)

Kā jau vairumam auto kas ir ražoti 21.gadsimtā arī manam FordMondeo ir borta dators, kas uzskata degvielas patēriņu un norāda cik iespējams nobraukt kilometrus ar atlikušo degvielas apjomu.

Bet nu izskatās ka vainu konstruktori līdz galam nav kaut ko izrēķinājuši vai arī elektronika rēķina kaut kā dīvaini….

Ja agrāk uzpildot pilnu bāku man tika uzrādīts ka atlicis nobraukt 750km un pārvietojoties šis cipars tikai dila, tad šobrīd uzpildot pilnu bāku tiek uzrādīts ka atliek nobraukt 980km. Itkā jau viss būtu kārtībā, ja ne viens sīkums:
pēc nobrauktiem 160km bortdators uzrāda ka ir atlicis nobraukt 1007km, un tālāk negribīgi sāk dilt, līdz pēc nobrauktiem 216km uzrādā ka joprojām var nobraukt 1000km.

Uzsākot šo blogu solīju ka eksperimentēšu ar apdomīgu braukšanu vismaz 1500km. Tad nu vakardien uzpildīju kārtējo reizi degvielu. Šoreiz degvielas bija palicis puse bākas, bet tā kā pa svētku dienām bija braukts liels gabals pa šoseju, tad gribējās pārbaudīt vai šī gada patēriņš uz šosejas ir vienāds ar pagājušā gada.

Tad nu sausie cipari:

1482 km nobraukti ar 86,69litriem degvielas, jeb vidējais patēriņš 5,85Litri/100km
uz šosejas patēriņš ir 5,2litri/100km braucot vidēji 105-110km/h  pretstatā 5,6litri/100km braucot ar ātrumu 110-120km/h

Nedaudz vairāk emocionāli:

rokas netrīc, pašsajūta laba, blakussēdētāji apmierināti un vairs nesola piekaut :) Vispār nav nemaz tik slikti braukt mierīgi un nestresot. Arī neko līdz šim neesmu nokavējis.

Turpinām… gan eksperimentu ar braukšanu, gan dažādu braukšanas veidu un izmaksu analīzi. Ja ir kādas konkrētas intereses vai pasūtījumi, komentējiet un tad jau atkarībā no ieinteresētības un brīvā laika esamības apsolu izpētīt,izrēķināt un nopublicēt.

Tipisks daudzu rīdzinieku piemērs - ir ģimene, kas pa brīvdienām regulāri izbrauc zaļumos vai pie radiem laukos. Abi pieaugušie strādā Rīgas centrā, kā rezultātā nav kur nolikt automašīnu vai arī tas izmaksā dārgi (1Ls/stunda), arī sabiedriskais transports ir labs un nav problēmas tikt uz darbu vainu ar to vai ejot ar kājām.

Tad nu izpētīsim cik pamatots ir šādas ģimenes jauna auto pirkums vai varbūt ģimenei labāk ir izvēlēties autonomas pakaklpojumus.

(more…)

Next Page »